equipación nocturna

El pasado Mayo me propusé variar los hábitos de transporte al lugar de trabajo. Así fue, y unos dias a la semana para ir al trabajo combino el tren para ir y la bicicleta para volver. Lo que inicié pensando en el horario de verano va en vias de alargarse también durante el horario de invierno. Por este motivo he mejorado la equipación de “nocturnidad”. La mejora consiste en la luz trasera de lezyne micro drive que da una poténcia media de 30 lumens. Esta luz trasera se une a la luz delantera que ya tenia de la pasada temporada de la misma marca. Ambas luces comparten la misma plataforma, bateria en el cuerpo de la luz y recargable via usb. El otro accesorio es el chaleco hi-vis de rapha, lo que viene a ser un chaleco reflectante pero interpretado por la gente de rapha. Vale la pena decir que el chaleco une el gusto por lo estético así como el buen patronaje de la prenda (a mi modesto gusto). Sin embargo el téxtil del chaleco es más rígido que el de otros chalecos de la marca.  
Last May I decided to change my commuting choices, so I decided to include the train and my cx bike in my list of options for transport. I started this commuting test with the aim to do it during spring and summer however, I would like to continue it during winter. So, I decided to upgrade my night equipation. I have add a lezyne micro drive rear light to my current lezyne front light. The lezyne rear light gives an output of 30 lumens. This rear light uses the same platform as the front light, usb rechargable battery inside the light body. The other night equipment upgrade is a hi-vis gilette by rapha. This hi vis gilette by rapha has the classical style of rapha but designed to be used in low visibility conditions.

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